O desafio de planear a chegada segura de comboios

O desafio de planear a chegada segura de comboios
O desafio de planear a chegada segura de comboios
O desafio de planear a chegada segura de comboios
Este desafio é abordado no artigo “The train frequency compatibility problem”, coautorado pela SISCOG.

No setor do transporte ferroviário, o planeamento de linhas é um problema amplamente estudado, focado na definição de planos de linhas para um sistema de transporte público que satisfaçam a procura dos passageiros. Após a resolução deste problema, é possível atribuir horários às partidas e chegadas das viagens periódicas de comboios para obter um horário operacional.

Mas como devem ser programadas as chegadas de comboios a uma estação ferroviária em intervalos constantes, de forma a maximizar o intervalo de segurança entre dois comboios? Para este problema de construção de horários, é essencial integrar uma verificação de viabilidade no processo de resolução do planeamento de linhas. Essa verificação pode ser realizada através da resolução do chamado problema de compatibilidade da frequência dos comboios (TFC – Train Frequency Compatibility). O problema TFC procura determinar como devem ser planeados os comboios de diferentes linhas que circulam na mesma secção da rede, na mesma direção e com intervalos regulares por linha, garantindo que o tempo mínimo de segurança entre comboios seja sempre respeitado, maximizando o intervalo mínimo entre padrões regulares.

A SISCOG, enquanto empresa que procura constantemente soluções novas e mais otimizadas, orgulha-se de ser coautora do artigo “The train frequency compatibility problem, que aborda este desafio.

Este artigo foi escrito em coautoria com o Departamento de Matemática e o Centro de Matemática e Aplicações (CMA) da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa, bem como com o Centro de Estudos Florestais (CEF) do Instituto Superior de Agronomia da Universidade de Lisboa.